Autor: N. Šunj Kušljugić
Radovi na trasi nove ceste Šićki Brod – Đurđevik, na dionici kod Živinica, započeti su u septembru 2025. godine, a nakon pauze zbog loših vremenskih uvjeta, ovih su dana ponovo intenzivirani. Pored radova na trasi Ljubače – Šerići, mehanizacija je svakodnevno aktivna na gradilištu kod naselja Barice, u Gornjim Živinicama.
Radnici koje smo danas zatekli na gradilištu kažu da se intenzivno radi, ali da radovi u ovom području zahtijevaju strpljenje. Ova dionica kod Živinica, duga 5,85 kilometara, posebno je zahtjevna, jer predviđa izgradnju mostova, velika iskopavanja, odnosno, masivna nasipanja podloge za buduću cestu.
(Foto: Gradilište u naselju Barice/Cesta Šićki Brod-Đurđevik/N.Š.K./Megafon)
Izvođači radova su domaće firme u konzorciju, Jata Group d.o.o. Srebrenik, Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo, HIH d.o.o. Živinice, Roading d.o.o. Gračanica, Rial-Šped d.o.o. Doboj Istok i Cestotehnik d.o.o. Tuzla.
Izgradnja ceste Šićki Brod – Đurđevik, ukupne dužine 17,3 kilometra, osim što će rasteretiti saobraćaj na magistrali kroz Živinice, stvorit će pretpostavku za funkcionalnije veze Tuzle i drugih gradova u regiji, sa Sarajevom.
(Foto: N.Š.K./Megafon)
Projekat se iščekuje godinama, kao i svaki rijetki metar nove ceste u Tuzlanskom kantonu.
Iako privredno najrazvijeniji kanton u Federaciji, kada je u pitanju putna komunikacija, Tuzlanski kanton je, navodno, zbog administrativnih procedura, među zadnjima u redu za čekanje.
(Foto: N.Š.K./Megafon)
Megafon.ba
Napomena:
Svi komentari se prethodno moraju odobriti od strane administratora prije nego budu vidljivi na portalu. Megafon se ograđuje od stavova i mišljenja iznesenih u komentarima postavljenih na našim stranicama. Svi stavovi i mišljenja komentatora odražavaju stavove i mišljenja isključivo onih koji ih postavljaju. Redakcija Megafona je u slučaju komentara koji izazivaju rasnu, nacionalnu ili vjersku mržnju, te potiču na nasilje dužna obavijestiti nadležne organe o takvom pristiglom komentaru.